Das Praxisbuch „Wege zur Radverkehrswende: einfach, schneller“, entwickelt von tippingpoints, dem Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) und Experience Consulting, zielt darauf ab, die Planung und Umsetzung von Radverkehrsprojekten in Kommunen zu beschleunigen, indem es Prozesse optimiert und die Zusammenarbeit verbessert.
Gehwege liegen zumeist in der prallen Sonne. Am Forschungszentrum Jülich wurde jetzt ein kurzer Abschnitt mit Photovoltaikplatten ausgelegt, um Solarstrom zu erzeugen.
Mit dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung sollen zusätzliche Mittel in Höhe von 900 Millionen Euro für den Radverkehr bis 2023 bereitgestellt werden. Damit ergeben sich zusammen mit den bisherigen Fördermöglichkeiten rund 1,46 Milliarden Euro für die Förderung des Radverkehrs und der Radinfrastruktur durch das Bundesverkehrsministerium.
Die Verkehrswende und eine neue Klimapolitik bedeuten auch: neue Radwege. Wenn man es richtig macht, nutzen die Menschen die Strecken. Das zeigen Städte in aller Welt.