Innenstädte leiden vielfach unter stockendem Verkehr und schlechter Luftqualität. Immer mehr Hoffnung ruht auf einer umweltfreundlichen Alternative: Seilschwebebahnen als Ergänzung zum öffentlichen Personennahverkehr.
In Stuttgart entwickeln ein Ingenieurbüro und ein Institut der Universität nun neue Methoden und Werkzeuge, um das Verkehrsmittel im urbanen Raum besser planen und entwerfen zu können. Dazu gehört, den Vergleich mit anderen Mobilitätsformen zu erleichtern.
Die Vorteile der Seilbahn: kürzere Bauzeit, es müssen weniger Flächen versiegelt werden, und der Materialbedarf für Stützen und Stationen ist geringer. Daneben sind Gondeln geräuscharm, und ihr Einsatz hat eine bessere CO2-Bilanz. Ziel des Projekts ist, möglichst bald Seilbahnsysteme als Ergänzung zum ÖPNV in deutschen Städten zu installieren.
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