Konflikte treten häufig mit anderen Verkehrsteilnehmern auf – etwa, wenn die Elektroroller auf Fußwegen fahren oder dort abgestellt werden. Ein neuer Praxisleitfaden von Difu und DLR gibt nun Empfehlungen zur Steuerung von Mikromobilität in den Kommunen. Aus mehreren Großstädten werden Beispiele erläutert, wie Verwaltungen die Probleme rund um die E‑Tretroller lösen. 

• E‑Tretroller in Städten – Nutzung, Konflikte und kommunale Handlungsmöglichkeiten (PDF, 52 Seiten, 4,7 MB)